Koji je materijal konektora za automobil

Kvalitet i pouzdanost materijala za automobilske konektore povezani su s kvalitetom i pouzdanošću konektora. Materijale automobilskih konektora ne treba uzeti u obzir samo na osnovu njihovih mehaničkih svojstava, termodinamičkih svojstava, električnih svojstava i svojstava elektrohemijske korozije, već i na osnovu obradivosti i cijene materijala.

Na primjer: za kontakte koji trebaju održavati visok kontaktni pritisak, kako bi se spriječilo oštećenje pri savijanju kada su kontakti spojeni i razdvojeni, materijal mora imati veliku granicu elastičnosti kako bi se spriječila deformacija popuštanja ili lom rya.

Za kontaktni par koji treba više puta umetati i izvlačiti, potrebno je osigurati da kontaktni materijal ima određenu tvrdoću i čvrstoću na smicanje kako bi se poboljšala otpornost materijala na habanje. Za konektore koji rade u okruženjima visoke temperature, materijal mora imati nizak koeficijent toplinske ekspanzije kako bi se smanjila vjerovatnoća zamora materijala.

Kvalitet i pouzdanost materijala za automobilske konektore povezani su s kvalitetom i pouzdanošću konektora. Materijale automobilskih konektora ne treba uzeti u obzir samo na osnovu njihovih mehaničkih svojstava, termodinamičkih svojstava, električnih svojstava i svojstava elektrohemijske korozije, već i na osnovu obradivosti i cijene materijala.

Na primjer: za kontakte koji trebaju održavati visok kontaktni pritisak, kako bi se spriječilo oštećenje pri savijanju kada su kontakti spojeni i razdvojeni, materijal mora imati veliku granicu elastičnosti kako bi se spriječila deformacija popuštanja ili lom rya.

Za kontaktni par koji treba više puta umetati i izvlačiti, potrebno je osigurati da kontaktni materijal ima određenu tvrdoću i čvrstoću na smicanje kako bi se poboljšala otpornost materijala na habanje. Za konektore koji rade u okruženjima visoke temperature, materijal mora imati nizak koeficijent toplinske ekspanzije kako bi se smanjila vjerovatnoća zamora materijala.

Obično korišteni kontaktni materijali za automobilske konektore su zlato, srebro, mesing, fosforna bronca i legure bakra, među kojima je zlato odličan provodljivi materijal sa jakom otpornošću na koroziju, ali se zbog svoje visoke cijene uglavnom koristi za elektronsko licenciranje. potreban sistem.

Srebro je metalni materijal niske otpornosti, ali se lako oksidira i formira film u okruženju koje sadrži sumpor, što rezultira povećanjem kontaktne otpornosti. Mesing je jeftin i ima dobru električnu provodljivost, ali ima tendenciju da izgubi svoju elastičnost pod stalnim pritiskom.

Fosforna bronca ima dobru električnu provodljivost i mehanička svojstva, pristupačna je i široko se koristi u proizvodnji običnih konektora. Legure bakra imaju karakteristike visoke tvrdoće, otpornosti na habanje, otpornosti na koroziju, itd., i često se koriste u konektorima koji zahtijevaju višestruko umetanje.